套管：铝合金圆管精抽－切断－两端CNC车削－CNC表面车削-超声波清洗-表面喷砂－激光机检测（完成待装配）；
套管：铝合金槽管精抽－切断－两端CNC车削－超声波清洗-激光机检测（完成待装配）；
套管：不锈钢管焊接－切断－外径粗磨－两端CNC车削－外径精磨-超声波清洗-表面喷砂－激光机检测（完成待装配）；
驱动轴保养与检验
1.要对驱动轴与等速万向节作如下的全面检验。
2.顶起汽车的前部，并牢固支承在车轴支架上。
3.慢慢转动车轮，检验外万向节橡胶护罩的状况。检查橡胶有没有破碎、撕裂或变质的迹象，这会使润滑脂流失，且可使水与砂砾进入万向节内。还要检查两道卡箍的牢固和状况。对于内万向节也做这些检查。
4.继续转动车轮，检查驱动轴有没有任何变形或损伤。抓住驱动轴不动，而试着转动一下车轮。抓住差速器突缘再试一次。任何感觉到的运动可表明万向节内的磨损、驱动轴花键的磨损或者是万向节固定螺钉松动或轮毂螺母松动。
5.开车上路，从加速变到溜车，再从溜车变到加速，检查驱动路线中有没有任何感觉到的松动，或在加速时全车有没有振动的感觉。这种性质的问题常表明等速万向节中的磨损。
